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歷經(jīng)政企一體向市場(chǎng)主體轉(zhuǎn)型，至今基本已完成全面市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng),在自貢高新區(qū)由省級(jí)
升到國(guó)家級(jí)高新區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)中作出了突出貢獻(xiàn)
丹桂大街南延線再添“飛虹”
文章來(lái)源:作者:日期: 2015年04月22日
今年5月上旬，南湖公園西大門(mén)跨線橋修筑及下沉式廣場(chǎng)（改建）項(xiàng)目將開(kāi)工建設(shè)，年內(nèi)竣工投用。4月17日，高新區(qū)管委會(huì)召開(kāi)新聞通氣會(huì)，第一次公布該項(xiàng)目建設(shè)方案。
方案顯示，跨線橋建成后，通過(guò)該區(qū)域的駕乘人員可俯瞰南湖公園全景；同時(shí)，位于丹桂大街南延線東西兩側(cè)的南湖公園和南湖市民廣場(chǎng)將通過(guò)一座全新的下沉式廣場(chǎng)連為一體。 
全新定位：以綠色居住、文化休閑等功能為主的復(fù)合型景觀大道。 改造亮點(diǎn)： 功能更加完善——為市民新“添”約7100平方米公共活動(dòng)空間?？缇€橋下“點(diǎn)綴”公共廁所、小賣(mài)部、飲品店、兒童樂(lè)場(chǎng)、健身器材等公共設(shè)施。 南湖市民廣場(chǎng)增加停車(chē)位200余個(gè)。主干道兩側(cè)增設(shè)港灣式公交站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)公交無(wú)縫對(duì)接。 出行更加便捷——車(chē)輛南北通行“一路無(wú)阻”，并通過(guò)匝道引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入南湖市民廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)。 以人為本，解決行人東西向交通問(wèn)題，通過(guò)開(kāi)敞式行人無(wú)障礙通道，打造南湖市民廣場(chǎng)與南湖公園之間最舒適、最便捷的步行路線。 景觀更加優(yōu)化——開(kāi)敞式通道連接南湖市民廣場(chǎng)與南湖公園，形成景觀軸線。新建承臺(tái)式車(chē)行道通過(guò)綠化、發(fā)光護(hù)欄等進(jìn)一步延伸協(xié)調(diào)景觀大道和城區(qū)道路效果。
跨線橋跨徑30米、梁高1.7米，營(yíng)造最佳視覺(jué)效果，兼顧行人舒適度。中央采光帶寬達(dá)8米。保留丹桂大街南延線現(xiàn)有行道樹(shù)完整性，局部綠化調(diào)整優(yōu)化，強(qiáng)化立體綠化，塑造立體交叉廣場(chǎng)。
